Skip to content Skip to footer

8440-2050 Модуль контроля скорости/задержки

​Каталожный номер:​​ 8440-2050
​Производитель:​​ Woodward
​Серия / Модель устройства:​​ ​​SFC-500​​ (Стандартный функциональный контроллер) — это тип устройства, которому принадлежит данный каталожный номер.

​Ключевые особенности​

  • ​Тип устройства:​​ Электромеханическое реле контроля скорости и временной задержки.
  • ​Основная функция:​​ Контроль скорости вращающегося оборудования (например, турбин) и реализация функций временной задержки.
  • ​Принцип действия:​​ Механический, центробежный.
  • ​Исторический контекст:​​ Классическое, проверенное временем реле, использовавшееся в системах управления на протяжении десятилетий.
Category: Product ID: 21805

Description

Модуль контроля скорости/задержки Woodward 8440-2050​

​Каталожный номер:​​ 8440-2050
​Производитель:​​ Woodward
​Серия / Модель устройства:​​ ​​SFC-500​​ (Стандартный функциональный контроллер) — это тип устройства, которому принадлежит данный каталожный номер.

​Ключевые особенности​

  • ​Тип устройства:​​ Электромеханическое реле контроля скорости и временной задержки.
  • ​Основная функция:​​ Контроль скорости вращающегося оборудования (например, турбин) и реализация функций временной задержки.
  • ​Принцип действия:​​ Механический, центробежный.
  • ​Исторический контекст:​​ Классическое, проверенное временем реле, использовавшееся в системах управления на протяжении десятилетий.

​Основные функции и преимущества​

Модуль 8440-2050 представляет собой надежное электромеханическое устройство, предназначенное для выполнения критически важных функций защиты и логики в системах управления турбинами, двигателями и другим вращающимся оборудованием. Его работа основана на прямом механическом принципе, что обеспечивает высокую надежность и устойчивость к электрическим помехам.
  • ​Контроль скорости (об/мин):​​ Устройство срабатывает при достижении заданной уставки скорости. Может использоваться для запуска последовательностей (например, включение масляного насоса при определенных оборотах) или для аварийной остановки при превышении скорости.
  • ​Временная задержка:​​ Реле обеспечивает выдержку времени между получением входного сигнала и срабатыванием выходного контакта.
  • ​Механическая надежность:​​ Отсутствие микроэлектроники делает устройство невосприимчивым к электромагнитным помехам и скачкам напряжения.
  • ​Простота настройки:​​ Уставки скорости и времени задаются с помощью механических регуляторов (винтов, потенциометров) непосредственно на корпусе устройства.
  • ​Визуальный контроль:​​ Наличие механического индикатора (стрелки) для визуального контроля скорости.
EASYGEN-3500-5/P2 8440-2145

​Области применения​

Устройство применялось и продолжает использоваться в системах управления различных отраслей промышленности.
  • ​Турбины:​​ Паровые и газовые турбины (контроль скорости запуска, рабочей скорости, превышения скорости).
  • ​Дизельные двигатели:​​ Регулирование и защита дизельных генераторов и двигателей на судах и электростанциях.
  • ​Промышленные вентиляторы и насосы:​​ Защита от превышения скорости вращения.

​Технические характеристики​

Параметр
Значение / Описание
​Производитель​
Woodward
​Тип устройства​
Реле контроля скорости/времени (электромеханическое)
​Диапазон контроля скорости​
Зависит от конкретной модификации (например, 500–4000 об/мин). ​​Требует уточнения по техпаспорту.​
​Источник сигнала скорости​
Непосредственное механическое соединение с валом через гибкий привод или от тахогенератора.
​Выходные контакты​
Один или несколько переключающих контактов (реле) — нормально разомкнутый (NO) и/или нормально замкнутый (NC).
​Напряжение питания катушки​
Зависит от модификации (например, 24, 48, 125 В DC). ​​Требует уточнения.​
​Класс точности​
Обычно ±1% от заданной уставки.
​Настройка​
Механическая (регулировочные винты, потенциометры).

​Принцип работы​

  1. ​Измерение скорости:​​ Вращение от вала машины через гибкий привод передается на центробежный регулятор внутри реле. Или же используется электрический сигнал от тахогенератора.
  2. ​Преобразование:​​ Центробежная сила, пропорциональная скорости вращения, воздействует на механическую систему.
  3. ​Сравнение:​​ Эта сила уравновешивается предварительно установленной пружиной (уставкой скорости).
  4. ​Срабатывание:​​ При достижении заданной скорости центробежная сила преодолевает усилие пружины, что приводит к механическому перемещению и переключению выходных электрических контактов.

​Историческая значимость и современный статус​

  • ​Устаревшая технология (Legacy):​​ Устройства серии SFC-500 и конкретно модель 8440-2050 являются классическими, но ​​устаревшими решениями​​. Современные тенденции предполагают замену их на цифровые системы управления (например, Woodward ​​EasyGen​​ или ​​NetSure​​).
  • ​Поддержка жизненного цикла:​​ Оборудование больше не производится. Поддержка осуществляется за счет ремонта, восстановления или поиска совместимых аналогов на вторичном рынке.
  • ​Проблема замены:​​ Владельцы действующего оборудования сталкиваются с трудностями при поиске исправных запасных частей.

Reviews

There are no reviews yet.

Be the first to review “8440-2050 Модуль контроля скорости/задержки”

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *