Skip to content Skip to footer

Kongsberg RMP420 306712 Модуль управления реле (Relay Module) для системы K-Chief

Наименование параметра
Значение параметра
Модель продукта
RMP420 306712
Производитель
Kongsberg Maritime
Тип продукта
Модуль управления реле (Relay Module) для системы K-Chief
Совместимая система
Система автоматизации Kongsberg K-Chief 500 / K-Chief 600
Интерфейс оператора
Комбинация механических элементов: кнопки (с подсветкой), переключатели, поворотные селекторы, светодиодные индикаторы. Может иметь небольшой цифровой дисплей для отображения текстовых сообщений или параметров.
Функциональные элементы
Элементы для конкретных функций: «Главный пуск/стоп», «Вперед/Назад», «Медленный ход», «Аварийный останов», переключатели режимов (Ручной/Дистанционный/Автомат), кнопки подтверждения аварий.
Релейные выходы
Внутренние реле (или твердотельные переключатели) для управления внешними исполнительными устройствами. Количество и конфигурация зависят от модели.
Цифровые входы
Входы для получения статуса от датчиков и внешних устройств (например, «Выполнено», «Авария»).
Сетевая связь
Интегрирован в резервированную сеть K-Chief на базе CAN (Controller Area Network). Имеет двойные порты CAN для отказоустойчивости.
Индикация состояния
Светодиодные индикаторы для отображения состояния системы, аварийных предупреждений, подтверждения команд.
Питание
24 В постоянного тока (стандартно для судовых систем).
Рабочая температура
0°C до 55°C (или шире, в соответствии с морскими стандартами).
Степень защиты корпуса (IP)
Высокая, обычно не менее IP22​ для внутренних помещений, возможны варианты с более высокой защитой.
Монтаж
Предназначен для установки на панель управления в ходовой рубке или машинном отделении.
Сертификация
Изготовлен в соответствии со стандартами ведущих морских классификационных обществ (DNV, ABS, Lloyd’s Register и др.).
Categories: , Product ID: 22912

Description

Обзор продукта
Kongsberg RMP420 306712​ — это высоконадежный модуль управления реле (Relay Module), входящий в состав судовой системы автоматизации Kongsberg K-Chief. Этот модуль представляет собой интеллектуальную панель управления, которая централизует управление и контроль над критически важными судовыми системами, такими как главный двигатель, вспомогательные механизмы, система балласта, грузовые операции и системы безопасности. RMP420​ служит интерфейсом между оператором (судовым механиком или вахтенным помощником) и исполнительными устройствами через релейные выходы. Он оснащен кнопками, переключателями, сигнальными лампами и, возможно, небольшим дисплеем для отображения состояния. Основная функция модуля — прием команд оператора, их обработка в соответствии с предустановленной логикой (например, блокировки, последовательности) и формирование выходных сигналов для запуска/останова двигателей, открытия/закрытия клапанов, включения/выключения насосов и генерации аварийных сигналов. Спроектированный для работы в жестких морских условиях, он устойчив к вибрации, влаге, коррозии и электромагнитным помехам, обеспечивая безопасное и эффективное управление судном из машинного отделения или ходовой рубки.
Технические характеристики
Наименование параметра
Значение параметра
Модель продукта
RMP420 306712
Производитель
Kongsberg Maritime
Тип продукта
Модуль управления реле (Relay Module) для системы K-Chief
Совместимая система
Система автоматизации Kongsberg K-Chief 500 / K-Chief 600
Интерфейс оператора
Комбинация механических элементов: кнопки (с подсветкой), переключатели, поворотные селекторы, светодиодные индикаторы. Может иметь небольшой цифровой дисплей для отображения текстовых сообщений или параметров.
Функциональные элементы
Элементы для конкретных функций: «Главный пуск/стоп», «Вперед/Назад», «Медленный ход», «Аварийный останов», переключатели режимов (Ручной/Дистанционный/Автомат), кнопки подтверждения аварий.
Релейные выходы
Внутренние реле (или твердотельные переключатели) для управления внешними исполнительными устройствами. Количество и конфигурация зависят от модели.
Цифровые входы
Входы для получения статуса от датчиков и внешних устройств (например, «Выполнено», «Авария»).
Сетевая связь
Интегрирован в резервированную сеть K-Chief на базе CAN (Controller Area Network). Имеет двойные порты CAN для отказоустойчивости.
Индикация состояния
Светодиодные индикаторы для отображения состояния системы, аварийных предупреждений, подтверждения команд.
Питание
24 В постоянного тока (стандартно для судовых систем).
Рабочая температура
0°C до 55°C (или шире, в соответствии с морскими стандартами).
Степень защиты корпуса (IP)
Высокая, обычно не менее IP22​ для внутренних помещений, возможны варианты с более высокой защитой.
Монтаж
Предназначен для установки на панель управления в ходовой рубке или машинном отделении.
Сертификация
Изготовлен в соответствии со стандартами ведущих морских классификационных обществ (DNV, ABS, Lloyd’s Register и др.).
Основные особенности и преимущества
Kongsberg RMP420 306712​ является критически важным компонентом для локального и централизованного управления судном, предлагая следующие преимущества:
  1. Централизация и интуитивность управления:​ Объединяет элементы управления для нескольких связанных систем в одном месте, что позволяет оператору быстро и эффективно реагировать на изменение обстановки. Четкая маркировка и логическая компоновка кнопок/индикаторов снижают вероятность ошибки.
  2. Прямое и надежное управление исполнительными механизмами:​ Использование релейных выходов обеспечивает гальваническую развязку и возможность коммутации значительных нагрузок (например, катушек пускателей двигателей) напрямую, повышая надежность.
  3. Интеграция в систему K-Chief:​ Будучи частью сети K-Chief, модуль не только выдает команды, но и получает обратную связь о состоянии оборудования. Все события (нажатия кнопок, срабатывания защит) регистрируются в системе для последующего анализа.
  4. Отказоустойчивость:​ Резервированная сетевая архитектура CAN гарантирует, что команды управления будут доставлены даже при повреждении одного из сетевых кабелей.
  5. Повышенная безопасность:​ Наличие кнопок аварийного останова (например, «General Alarm», «Engine Shutdown») в легкодоступном месте является обязательным требованием для безопасности судна. Механические переключатели «Ручной/Автомат» позволяют перехватить управление в случае неисправности системы.
  6. Прочность и долговечность:​ Корпус и элементы управления рассчитаны на длительную эксплуатацию в условиях постоянной вибрации, повышенной влажности и соленой атмосферы.

    RMP201-8
Области применения
Модуль RMP420​ устанавливается в ключевых точках управления судном:
  • Ходовая рубка:​ На главной панели управления для контроля главного двигателя, управления курсом и скоростью, контроля навигационного оборудования.
  • Центральный пост управления в машинном отделении:​ Для управления вспомогательными механизмами (генераторами, насосами, системами вентиляции), контроля параметров главного двигателя.
  • Посты управления грузовыми операциями​ на танкерах (управление клапанами, насосами).
  • Посты управления балластной системой.
Сопутствующие продукты
  • Рабочие станции оператора (DCP10/DCP100):​ Основные дисплеи системы K-Chief для графического мониторинга.
  • Удаленные модули ввода/вывода (RAIOR420, RDIOR420):​ Для сбора данных с датчиков и управления полевыми устройствами.
  • Блоки дистанционного управления (RCU502/RCU503):​ Процессорные узлы сети K-Chief.
  • Источники питания 24 В постоянного тока.
  • Кабели и разъемы для сети CAN.
Установка и техническое обслуживание
Установка:
  1. Подготовить монтажное отверстие в панели управления в соответствии с чертежами.
  2. Установить модуль в отверстие и зафиксировать с помощью предусмотренного крепежа.
  3. Подключить сетевые кабели CAN (A и B) к соответствующим портам модуля, соблюдая топологию сети.
  4. Подключить кабели питания 24 В постоянного тока.
  5. Подключить кабели управления к клеммам релейных выходов модуля, ведущим к исполнительным механизмам (пускателям, клапанам).
  6. Подключить входные сигналы (например, от датчиков) к цифровым входам модуля.
Техническое обслуживание:
  • Регулярный визуальный осмотр:​ Проверка чистоты панели, состояния индикаторов, отсутствия механических повреждений.
  • Функциональная проверка:​ Периодическое тестирование работы всех кнопок, переключателей и светодиодных индикаторов. Проверка срабатывания связанных исполнительных механизмов (в рамках учений или плановых проверок).
  • Проверка электрических соединений:​ Контроль затяжки клемм, особенно в условиях вибрации.
  • Очистка контактов:​ При необходимости очистка контактов кнопок и переключателей от окислов.
Гарантия на продукт
Мы поставляем модули управления Kongsberg RMP420 306712​ как новые оригинальные изделия. На них распространяется стандартная гарантия производителя. Мы предоставляем технические консультации по установке и интеграции. Учитывая критическую роль этого оборудования в безопасности судна, мы гарантируем его полное соответствие спецификациям Kongsberg и надежную работу в морских условиях.

Reviews

There are no reviews yet.

Be the first to review “Kongsberg RMP420 306712 Модуль управления реле (Relay Module) для системы K-Chief”

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *