Skip to content Skip to footer

WOODWARD 9907-163 Активный магнитный датчик скорости (Magnetic Speed Sensor / Pickup)

Наименование параметра
Значение параметра
Модель продукта
9907-163
Производитель
Woodward
Тип продукта
Активный магнитный датчик скорости (Magnetic Speed Sensor / Pickup)
Принцип действия
Индуктивный (пассивный) или на эффекте Холла (активный). Пассивные генерируют напряжение при прохождении зубьев, активные требуют питания и выдают цифровой сигнал.
Выходной сигнал
Для индуктивных: Синусоидальное переменное напряжение, амплитуда и частота которого зависят от скорости и воздушного зазора. Для активных: Прямоугольные импульсы (обычно 0-5 В или 0-24 В).
Чувствительность/Амплитуда
Зависит от скорости и зазора. При типичных условиях (60 зубьев, 1000 об/мин, зазор 0.5 мм) может генерировать сигнал в несколько вольт.
Частотный диапазон
Широкий, от низких скоростей (десятки Гц) до высоких (несколько кГц).
Рабочий зазор
Критически важный параметр. Обычно рекомендуется в диапазоне 0.25 — 0.75 мм​ (0.010″ — 0.030″) между торцом датчика и вершиной зуба шестерни. Должен быть установлен точно согласно инструкции.
Рабочая температура
Высокая, обычно -40°C до +120°C​ (или выше), что позволяет устанавливать его вблизи горячих частей турбины.
Корпус
Прочный металлический корпус (обычно из нержавеющей стали) с резьбой для монтажа. Часто имеет стандартную резьбу (например, 3/4″-16 UNF).
Длина кабеля/Разъем
Поставляется с экранированным кабелем определенной длины, оканчивающимся стандартным разъемом (часто военного образца или специализированным разъемом Woodward).
Направление чувствительности
Обычно радиальное (торцевое).
Исполнение
Взрывозащищенное (для установки во взрывоопасных зонах) или общепромышленное.
Category: Product ID: 22898

Description

Обзор продукта
WOODWARD 9907-163​ — это высоконадежный магнитный датчик скорости (Magnetic Pickup, MPU)​ или индуктивный датчик, специально разработанный для работы в системах управления и защиты турбин компании Woodward. Этот датчик служит основным источником информации о частоте вращения ротора газовой, паровой или гидравлической турбины. Его принцип действия основан на эффекте Холла или электромагнитной индукции: при прохождении зубьев специальной шестерни (установленной на валу турбины) вблизи активного наконечника датчика, в его катушке генерируется переменное напряжение, частота которого прямо пропорциональна скорости вращения. WOODWARD 9907-163​ преобразует механическое вращение в точный электрический сигнал, который затем подается на вход контроллера (например, Woodward 505/505E) или системы защиты от превышения скорости (например, ProTech). Критическая важность этого датчика заключается в том, что на основе его сигнала система принимает решения о регулировании топлива, нагрузке и, самое главное, об аварийном останове при превышении скорости. Его надежность, устойчивость к высоким температурам, вибрации и электромагнитным помехам делают его незаменимым компонентом для безопасной и эффективной работы турбин в энергетике, нефтегазовой отрасли и на промышленных предприятиях.
Технические характеристики
Наименование параметра
Значение параметра
Модель продукта
9907-163
Производитель
Woodward
Тип продукта
Активный магнитный датчик скорости (Magnetic Speed Sensor / Pickup)
Принцип действия
Индуктивный (пассивный) или на эффекте Холла (активный). Пассивные генерируют напряжение при прохождении зубьев, активные требуют питания и выдают цифровой сигнал.
Выходной сигнал
Для индуктивных: Синусоидальное переменное напряжение, амплитуда и частота которого зависят от скорости и воздушного зазора. Для активных: Прямоугольные импульсы (обычно 0-5 В или 0-24 В).
Чувствительность/Амплитуда
Зависит от скорости и зазора. При типичных условиях (60 зубьев, 1000 об/мин, зазор 0.5 мм) может генерировать сигнал в несколько вольт.
Частотный диапазон
Широкий, от низких скоростей (десятки Гц) до высоких (несколько кГц).
Рабочий зазор
Критически важный параметр. Обычно рекомендуется в диапазоне 0.25 — 0.75 мм​ (0.010″ — 0.030″) между торцом датчика и вершиной зуба шестерни. Должен быть установлен точно согласно инструкции.
Рабочая температура
Высокая, обычно -40°C до +120°C​ (или выше), что позволяет устанавливать его вблизи горячих частей турбины.
Корпус
Прочный металлический корпус (обычно из нержавеющей стали) с резьбой для монтажа. Часто имеет стандартную резьбу (например, 3/4″-16 UNF).
Длина кабеля/Разъем
Поставляется с экранированным кабелем определенной длины, оканчивающимся стандартным разъемом (часто военного образца или специализированным разъемом Woodward).
Направление чувствительности
Обычно радиальное (торцевое).
Исполнение
Взрывозащищенное (для установки во взрывоопасных зонах) или общепромышленное.
Основные особенности и преимущества
WOODWARD 9907-163​ является эталоном надежности для критических измерений скорости в турбостроении. Его ключевые преимущества:
  1. Исключительная надежность и долговечность:​ Спроектирован для непрерывной работы в самых суровых условиях: высокая температура, сильная вибрация, воздействие масел и агрессивных сред. Имеет длительный срок службы.
  2. Простота и отсутствие питания (для индуктивных версий):​ Пассивные индуктивные датчики не требуют внешнего источника питания, что повышает надежность всей измерительной цепи. Они генерируют сигнал самостоятельно.
  3. Высокая точность и стабильность сигнала:​ Обеспечивает чистый, устойчивый сигнал с четко выраженными переходами, что критически важно для точного измерения скорости и детектирования нулевой скорости.
  4. Устойчивость к помехам:​ Прочный металлический корпус и экранированный кабель обеспечивают высокую защиту от электромагнитных помех, неизбежных вблизи мощного электрооборудования.
  5. Стандартизация и совместимость:​ Является стандартным компонентом систем Woodward. Его электрические и механические характеристики оптимизированы для работы с контроллерами и системами защиты Woodward, что гарантирует правильную интерпретацию сигнала.

    9907-164
Основной «враг» данного датчика​ — неправильная установка, особенно неверный воздушный зазор. Слишком большой зазор приводит к слабому сигналу, слишком маленький — к риску механического контакта и разрушению.
Области применения
Датчик 9907-163​ применяется исключительно для измерения скорости вращения валов:
  • Газовые и паровые турбины:​ Основной датчик скорости для систем управления (Woodward 505) и защиты (ProTech).
  • Дизельные и газопоршневые двигатели:​ Контроль скорости коленчатого вала.
  • Компрессоры и насосы:​ Мониторинг скорости вращения.
  • Гидротурбины.
  • Испытательные стенды​ для турбомашин.
Сопутствующие продукты
  • Шестерня-задаток (Timing Gear):​ Специальная шестерня, устанавливаемая на вал, мимо которой проходит датчик. Количество зубьев и модуль строго определены.
  • Контроллер Woodward 505/505E:​ Принимает сигнал скорости для управления.
  • Система защиты Woodward ProTech:​ Принимает сигнал для аварийного останова.
  • Монтажный кронштейн или адаптер​ для установки датчика в нужном положении.
Установка и техническое обслуживание
Установка (КРИТИЧЕСКИ ВАЖНЫЙ ЭТАП):
  1. Механический монтаж:​ Надежно закрепить датчик в посадочном отверстии с помощью предусмотренной резьбы или кронштейна. Обеспечить, чтобы торец датчика был направлен точно на вершины зубьев шестерни.
  2. Установка воздушного зазора:​ Это самый важный шаг. Используя калибровочные щупы (feeler gauge), установить зазор между торцом датчика и вершиной зуба шестерни в точно рекомендованном диапазоне​ (обычно 0.25-0.75 мм). Зазор проверяется на нескольких зубах по окружности. После установки зазора датчик фиксируется.
  3. Прокладка кабеля:​ Проложить экранированный кабель датчика в металлорукаве или отдельно от силовых кабелей. Экран кабеля должен быть заземлен только с одной стороны​ (обычно на стороне контроллера) для предотвращения контурных токов.
  4. Подключение:​ Подключить разъем кабеля датчика к соответствующему входу контроллера или модуля защиты.
Техническое обслуживание:
  • Периодическая проверка зазора:​ Из-за вибрации зазор может измениться. Во время плановых остановов необходимо проверять и при необходимости регулировать воздушный зазор.
  • Визуальный осмотр:​ Проверка целостности корпуса датчика, состояния кабеля и разъема на предмет повреждений, перетирания, следов перегрева.
  • Проверка сигнала:​ При работающей турбине (на холостом ходу или под нагрузкой) с помощью осциллографа или специализированного прибора проверить форму, амплитуду и частоту сигнала с датчика. Сигнал должен быть четким, синусоидальным (для индуктивных), без посторонних шумов.
  • Очистка:​ Очистить торец датчика от металлической пыли или загрязнений.
Гарантия на продукт
Мы поставляем датчики скорости WOODWARD 9907-163​ как новые оригинальные изделия. На них распространяется стандартная гарантия производителя. Мы гарантируем, что каждый датчик соответствует заводским спецификациям Woodward. Учитывая критическую роль этого компонента в системе безопасности турбины, мы настоятельно рекомендуем проводить его установку и обслуживание только квалифицированным персоналом, прошедшим соответствующее обучение. Наша техническая поддержка может предоставить консультации по монтажу и проверке параметров сигнала.

Reviews

There are no reviews yet.

Be the first to review “WOODWARD 9907-163 Активный магнитный датчик скорости (Magnetic Speed Sensor / Pickup)”

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *