Skip to content Skip to footer

GE RS-FS-9001: Модуль датчика скорости для систем контроля и защиты турбомашин

GE RS-FS-9001: Модуль датчика скорости для систем контроля и защиты турбомашин
СХЕНЕКТАДИ, Нью-Йорк​ – Подразделение GE Power Conversion​ (или соответствующее подразделение по системам управления) представляет критически важный компонент для систем мониторинга и защиты вращающегося оборудования – модуль датчика скорости RS-FS-9001. Этот модуль является частью систем управления и контроля, таких как Mark(Mark VI, Mark VIe) или специализированных систем мониторинга GE/Bently Nevada*, и служит для точного измерения частоты вращения (оборотов в минуту) валов турбин, компрессоров, генераторов и другого высокоскоростного оборудования.
Модуль RS-FS-9001​ выполняет функцию интерфейса между первичным датчиком скорости (бесконтактным датчиком приближения, магнитным датчиком или оптическим энкодером) и системой управления. Он преобразует сырой сигнал от датчика в стандартизированный и надежный цифровой или аналоговый сигнал скорости, который используется для управления, синхронизации, защиты и диагностики.
Ключевые функции и особенности:
  • Назначение:Модуль интерфейса датчика скорости (Speed Sensor Interface Module / Tachometer Module). Его основная задача – обеспечить надежное и точное измерение скорости вращения.
  • Обработка сигнала:
    • Принимает импульсный сигнал от первичного датчика (например, магнитного датчика, считывающего метки на зубчатом колесе, или бесконтактного датчика приближения).
    • Осуществляет формирование, усиление и фильтрацию​ входного сигнала для подавления помех.
    • Преобразует частоту импульсов​ в пропорциональный сигнал, представляющий скорость вращения.
  • Выходные сигналы:​ Модуль обычно предоставляет несколько видов выходных сигналов для различных целей:
    • Аналоговый выход (4-20 мА или 0-10 В):​ Пропорциональный скорости, для индикации на панельных приборах или ввода в систему управления.
    • Импульсный выход (повторитель входного сигнала):​ Изолированный и усиленный импульсный сигнал, идентичный входному, для подачи на другие устройства (частотомеры, дополнительные модули).
    • Релейные выходы (дискретные сигналы):​ Сигналы, срабатывающие при достижении заданных уставок скорости (например, «Скорость > 95%», «Опасная скорость»). Эти сигналы часто используются в схемах аварийной защиты от превышения скорости (overspeed protection).
    • Цифровой интерфейс:​ В современных системах может иметь цифровой выход (например, Modbus) для интеграции в систему управления.
  • Надежность и безопасность:​ Как компонент системы защиты машин, модуль спроектирован с высокой степенью надежности. В критических применениях (например, защита турбины от превышения скорости) часто используются два или три независимых канала​ измерения скорости с голосованием (2-out-of-3) для исключения ложных срабатываний и отказов.
  • Конфигурация:​ Модуль может быть настроен на работу с различными типами датчиков (разный уровень сигнала, тип) и на разное количество импульсов на оборот.
  • Интеграция:​ Устанавливается в стойку системы управления или мониторинга GE (например, в слот расширения) и подключается к общей шине или системе ввода/вывода.
Области применения:
Измерение скорости является одним из самых важных параметров для любого вращающегося оборудования:
  • Газовые и паровые турбины​ (основной параметр для управления и защиты от превышения скорости).
  • Турбогенераторы.
  • Компрессоры и насосы​ на критических производствах (нефтегаз, химия).
  • Испытательные стенды​ для двигателей и турбомашин.
О роли в системах управления и защиты:
Сигнал скорости от модуля RS-FS-9001​ используется для:
  • Управления:​ Контроль скорости во время пуска, синхронизации с сетью, регулирования нагрузки.
  • Защиты:​ Аварийное отключение при превышении максимально допустимой скорости (overspeed trip).
  • Мониторинга:​ Контроль вибрации, зависящей от скорости (order tracking), анализ спектра, диагностика балансировки.

Leave a comment