Skip to content Skip to footer

5417-172 Регулятор скорости (Governor) для дизельных двигателей

Параметр
Значение / Описание
Производитель / Модель
Woodward 5417-172
Тип устройства
Цифровой регулятор скорости (Governor)
Назначение
Управление дизельными двигателями
Входная скорость
Частота импульсов от магнитного датчика (обычно 60 импульсов/оборот)
Выходной сигнал
Аналоговый сигнал тока (например, 4-20 мА) или напряжения для управления исполнительным механизмом (АКТ)
Исполнительный механизм (АКТ)
Совместим с электрогидравлическими исполнительными механизмами (EGB) Woodward или другими
Функция Droop (Статизм)
Регулируемая, обычно от 0% до 10%
Напряжение питания
24 V DC (стандартное значение для промышленных применений)
Рабочая температура
От -40 °C до +85 °C (или аналогичный промышленный диапазон)
Регулировки
Потенциометры на панели для настройки: Заданная скорость, Статизм (Droop), ПИД-регулятор.
Корпус
Прочный металлический корпус для монтажа на двигателе или рядом с ним.
Category: Product ID: 21948

Description

WOODWARD 5417-172 | Регулятор скорости (Governor) для дизельных двигателей

Производитель:Woodward
Категория:​ Регуляторы скорости двигателей, Промышленная автоматизация

Основные характеристики и назначение

Регулятор Woodward 5417-172​ представляет собой цифровой регулятор скорости (Governor), предназначенный для точного управления частотой вращения и мощностью дизельных двигателей. Это устройство является частью системы управления двигателем (ECU) и отвечает за поддержание заданной скорости вращения коленчатого вала независимо от изменяющейся нагрузки. Модель 5417-172 является модернизацией или одной из версий в линейке проверенных временем регуляторов Woodward 5417.
Ключевые особенности:
  • Цифровое управление:​ Обеспечивает высокую точность, гибкость настройки и стабильность работы по сравнению с аналоговыми системами.
  • Функция Droop (Статизм):​ Позволяет распределять нагрузку между несколькими двигателями, работающими параллельно на общую сеть (например, на дизельных электростанциях).
  • Датчик магнитного импульса:​ Использует надежный бесконтактный датчик для измерения скорости вращения двигателя.
  • Прочный корпус:​ Предназначен для работы в тяжелых условиях, характерных для машинных отделений (вибрация, перепады температур, влажность).
  • Простота настройки:​ Регулировка параметров осуществляется с помощью потенциометров, расположенных на лицевой панели.

Области применения

Регулятор Woodward 5417-172 применяется в различных системах с дизельными двигателями:
  • Дизельные электростанции (ДГУ):​ Основное применение — управление скоростью и мощностью генераторных установок, включая работу в параллель с сетью или другими генераторами.
  • Морская техника:​ Управление главными и вспомогательными судовыми двигателями.
  • Промышленность:​ Привод насосов, компрессоров и другого оборудования, требующего стабильной скорости вращения.
  • Железнодорожный транспорт:​ Управление дизельными двигателями на локомотивах и спецтехнике.
5466-409

Технические характеристики

Параметр
Значение / Описание
Производитель / Модель
Woodward 5417-172
Тип устройства
Цифровой регулятор скорости (Governor)
Назначение
Управление дизельными двигателями
Входная скорость
Частота импульсов от магнитного датчика (обычно 60 импульсов/оборот)
Выходной сигнал
Аналоговый сигнал тока (например, 4-20 мА) или напряжения для управления исполнительным механизмом (АКТ)
Исполнительный механизм (АКТ)
Совместим с электрогидравлическими исполнительными механизмами (EGB) Woodward или другими
Функция Droop (Статизм)
Регулируемая, обычно от 0% до 10%
Напряжение питания
24 V DC (стандартное значение для промышленных применений)
Рабочая температура
От -40 °C до +85 °C (или аналогичный промышленный диапазон)
Регулировки
Потенциометры на панели для настройки: Заданная скорость, Статизм (Droop), ПИД-регулятор.
Корпус
Прочный металлический корпус для монтажа на двигателе или рядом с ним.

Принцип работы

  1. 1.Измерение:​ Магнитный датчик, установленный на маховике двигателя, генерирует электрические импульсы, частота которых пропорциональна скорости вращения двигателя.
  2. 2.Сравнение:​ Регулятор (Governor) сравнивает фактическую скорость (по сигналу датчика) с заданным значением скорости (уставкой).
  3. 3.Коррекция:​ При отклонении фактической скорости от заданной (например, из-за изменения нагрузки) регулятор вычисляет корректирующее воздействие с помощью ПИД-алгоритма.
  4. 4.Управление:​ Выходной сигнал регулятора направляется на исполнительный механизм (АКТ), который изменяет подачу топлива в двигатель, тем самым возвращая скорость к заданному значению.

Преимущества использования

  • Высокая точность регулирования:​ Поддерживает стабильную скорость вращения вала двигателя при колебаниях нагрузки.
  • Надежность:​ Продукция Woodward является отраслевым стандартом для критически важных применений.
  • Проверенная конструкция:​ Модель 5417 — это хорошо зарекомендовавшая себя платформа с долгой историей успешной эксплуатации.
  • Простота обслуживания:​ Настройка и диагностика не требуют сложного оборудования.

Важные примечания

  1. 1.Интеграция в систему:​ Регулятор 5417-172 является компонентом системы управления двигателем. Для его работы необходимы: датчик скорости, исполнительный механизм (АКТ) и источник питания.
  2. 2.Профессиональная настройка:​ Правильная настройка ПИД-параметров и функции статизма (Droop) критически важна для стабильной работы двигателя и должна выполняться квалифицированным специалистом.
  3. 3.Консультация и документация:​ Технические характеристики могут незначительно варьироваться. Для точной информации, параметров настройки и электрических схем необходимо обращаться к Официальному руководству по эксплуатации (Manual)​ для модели 5417-172​ на сайте Woodward.
  4. 4.Аналоги и модернизация:​ Существуют более современные цифровые регуляторы Woodward (например, серии 2301), которые предлагают расширенный функционал. Однако модель 5417-172 остается востребованной для ремонта и поддержания в работе существующего оборудования.

Reviews

There are no reviews yet.

Be the first to review “5417-172 Регулятор скорости (Governor) для дизельных двигателей”

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *