Description
Продукт Обзор
WOODWARD XD1G11 — это высоконадежный электронный регулятор скорости и управления топливным насосом серии XD1, разработанный для дизельных двигателей Cummins QSK60/QSK78. Модуль XD1G11 обеспечивает точное дозирование топлива и контроль скорости вращения коленчатого вала в системах генераторных установок, судовых силовых установок и промышленных двигателей. Интегрируя функции управления впрыском и регулирования скорости, WOODWARD XD1G11 поддерживает стабильную работу двигателя при переменных нагрузках, предотвращая колебания частоты и обеспечивая соответствие требованиям ISO 8528-5. Корпус модуля выполнен из алюминиевого сплава с защитой IP67, что гарантирует устойчивость к вибрациям до 5g, воздействию масел и соленой воды. Совместимость с интерфейсом CAN J1939 позволяет интегрировать XD1G11 в системы дистанционного мониторинга.
Технические Характеристики
Параметр | Значение |
---|---|
Модель продукта | XD1G11 |
Производитель | Woodward |
Тип продукта | Электронный регулятор топливного насоса |
Поддерживаемые двигатели | Cummins QSK60, QSK78 (V16/V18) |
Входное напряжение | 18–32 В постоянного тока |
Выходной ток управления | 0–2.5 А (макс.) |
Рабочая температура | -40°C до +85°C |
Защита от переполюсовки | Да (до 30 сек.) |
Интерфейсы связи | CAN J1939 (250 кбит/с), RS-232 (диагностика) |
Калибровочные параметры | 8 регулируемых кривых скорости/нагрузки |
Диагностика | Самодиагностика, коды ошибок J1939 SPN/FMI |
Защита корпуса | IP67 (NEMA 6) |
Крепление | 4× M6 болта (крутящий момент 10 Н·м) |
Виброустойчивость | 5–2000 Гц (соответствие MIL-STD-810G) |
Гарантия | 2 года |
Основные Особенности и Преимущества
Точное управление впрыском топлива
Алгоритм PID-регулирования в WOODWARD XD1G11 обеспечивает отклонение скорости ≤±0.25% при ступенчатом изменении нагрузки 0–100%. Динамическая компенсация инерции двигателя предотвращает «просадку» частоты при запуске мощных потребителей (например, пуск электродвигателей насосов).
Адаптация к условиям эксплуатации
Автоматическая коррекция параметров впрыска при изменении:
- Температуры топлива (диапазон -30°C…+100°C)
- Давления наддува (до 4.5 бар)
- Вязкости топлива (для дизеля/биодизеля)

Диагностика и безопасность
Модуль генерирует предупреждения при:
- Обрыве датчика скорости (MPU)
- Перегреве силовых ключей
- Коротком замыкании катушек инжекторов
Аварийный режим ограничивает скорость 1700 об/мин для защиты двигателя.
Упрощение интеграции
Предустановленные конфигурации для:
- Генераторных установок (50/60 Гц)
- Пропульсивных систем (морские применения)
- ППР (приводы насосов/компрессоров)
Подключение к ПЛК Woodward SPM-A через CAN.
Области Применения
Резервное электроснабжение:
Управление дизель-генераторами 1–2.5 МВт в ЦОД, больницах, промышленных объектах. WOODWARD XD1G11 обеспечивает синхронизацию с сетью за ≤3 сек. и точное распределение нагрузки при параллельной работе генераторов.
Судовые силовые установки:
Контроль главных двигателей на буксирах, паромах и вспомогательных судах. Поддержка режимов «Гавань/Море» с автоматическим переключением характеристик впрыска.
Нефтегазовые объекты:
Управление двигателями приводов буровых насосов и компрессоров ГПА. Защита от помпажа при резком сбросе нагрузки.
Аварийные системы:
Использование в пожарных насосах и системах охлаждения АЭС с требованием SIL 2.
Связанные Продукты
- XD1G10: Регулятор для двигателей Cummins KTA50 (аналогичный функционал)
- SPM-A11: Контроллер синхронизации для интеграции с XD1G11
- RS232-PC-KIT: Кабель для диагностики/калибровки (ПО ProView)
- 9907-164: Модуль Ethernet для передачи данных J1939 в SCADA
- XT1A-ECM: Датчик положения рейки ТНВД
- 8271-452: Датчик скорости двигателя (MPU)
Reviews
There are no reviews yet.